关注本博客的朋友们应该知道 AA 将于 3 月 22 日开始贬值使用新的兑换表，中美间的两舱兑换里程大幅提高。所以很多手上有大量 AA 里程的朋友们都想在贬值前烧掉手中的里程，譬如换换国泰或是日航的头等回国享受一下。但是暑假和寒假的国泰日航两舱都很抢手，贬值前抢到心仪机票的可能性不是很大。那么怎么样才能在最大化的利用手中的 AA 里程换到想要的机票呢？
AA 厚道的改签政策
AA 里程有一个很赞的优点：当你用里程换票后想改签，如果你出发地和目的地都不变，舱位也不变的话，那么你是不用交额外的钱的（税费的差额还是要补的）。相比之下，UA 里程票改签要交 $100，达美里程票改签要交 $150，加航里程票改签也要 $90，可以说 AA 在这方面是相当良心的。而 OneMoreDay 在拙作如何换旺季回国的里程票？（寰宇篇） 中也提到，国泰都喜欢最后时刻使劲放商务舱和头等舱的里程票，所以比较好的订票姿势是等到出发前国泰放票时再出票。
贬值前后的改签政策
但是 AA 从 3 月 22 日开始贬值，如果贬值前定了机票，贬值后改签的话，如果出发地目的地不变，怎么收里程呢？如果你贬值前用 55K 定商务舱，贬值后想改签成头等舱（110K），那你就要补上一倍（55K）的差价来改签，这显然是不划算的，所以 OneMoreDay 并不推荐贬值后变换机票的舱位。
那么如果出发地目的地不变，舱位也不变呢？AA 官方对于这样的改签有以下规定：
如果出发地目的地不变，舱位不变，执飞航司也不变，改签后就不用补新旧标准的差价。
举个例子，如果你从达拉斯出发去香港，你如果贬值前出了张 DFW-LAX-HKG 的商务舱机票，DFW-LAX 是 AA 执飞，LAX-HKG 是国泰 CX 执飞，贬值后改成 DFW-SFO-HKG 执飞，也是 AA+国泰的商务舱机票的话，虽然转机机场变了，但是由于执飞航司不变，所以你就不用付差价。
应对策略
如果想暑假或寒假享受国泰头等舱的话，可以试试这个办法，前提是时间够灵活（有个两三天的窗口）：首先确定好出发和到达机场，然后定好路线。然后定明年年初的机票，明年的跨洋段国泰头等舱还是有不少的（每个航班有一个头等）：
哪怕你想飞 A-纽约-香港的国泰头等，也可以先出一张 A-洛杉矶-香港的头等票，最后出发前等纽约-香港线放出头等舱再致电 AA 客服改票。
如果双人同行，可以订两张不同航班的机票（起点终点还是要一样），然后出发前一起改成心仪的路线。
注意事项
- AA 可以免费改签，是不是意味着机票可以无限推呢？其实不是的，机票是有一年有效期的，这个有效期从你出票的那一刻开始算，所以你今年 3 月份出票，最多只能改到明年 3 月的机票，而不能改成明年暑假的机票。
- 如果你出了头等舱的机票，出发前想降成商务舱的话，网上很多 DP 显示是要交 150 刀的改票费，因为这算是重新出票（当然 YMMV，也有不收的）。但是从商务舱改签成头等舱却不需要交改票费，只需要补上里程差额即可。
