这是阿联酋、卡塔尔行程系列第二篇，来介绍下中东的隐藏土豪航空——阿曼航空，也是被 Sam Chui 称为世界上最被低估的头等舱和商务舱（World’s Most Underrated First and Business Class – Oman Air）！整个行程是为了从阿联酋迪拜到卡塔尔多哈，兑换的行程是 DXB-MCT-DOH 的商务舱，共用 12k Etihad 航空里程（可由 MR 转入），具体兑换信息可以在阿联酋、卡塔尔行程中找到。值得一提的是，在 DXB 可以进入头等舱休息室，在 MCT 可以进入阿曼航空大本营的休息室，都是非常不错的休息室，值得体验！
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迪拜机场（DXB）Ahlan 头等舱休息室体验
早上到的时候，休息室人不多，整个休息室非常大，质量很高，可以使用龙腾进入，在 loungebuddy 售价 $39，可以来撸 Amex Green 的报销。PPS 卡只能进入 Ahlan Business Lounge。休息室是 24 小时开放的，除了按时段供应的 Buffet，还有额外的全日菜单可以点餐。
外景
硬件设施
休息室经过一个长走廊就是就餐区，还有点酒的吧台。
餐食
早餐的 Buffet 实在没有亮点，还是直接点一些全日供应的菜单上的吧。
菜单里种类还是很丰富的，不过我还是只尝试了比较熟悉的港式茶点、寿司和 Laksa（叻沙，一种马来西亚面食）。
寿司很一般，米饭太多了，原来菜单是有鱼生的，可惜现在没有了。港式茶点还可以，Laksa 比较油腻，但还是合我的胃口的。
迪拜-马斯喀特（DXB-MCT）WY604 商务舱体验
座位
其实大部分时间这班的执飞机型是 A330 或者 B787，都是可以平躺的商务舱，还有可以用 11k 阿提哈德里程兑换的头等舱。可惜我只赶上了 B737 的机型，就是标准的大板凳，选择了 1F 的座位，当日商务舱全满。
其实并没搞明白那个脚踏板怎么用。
餐食
虽然是不到一小时的航班，但还是有餐食的，为了给大家拍一下，还是强行点了一波，为了不浪费，就强行都消灭掉了。左边是鸡肉，右边是一种鱼，味道都还不错。除了主餐，起飞前还提供了椰枣和咖啡。服务上还是很贴心的，主要是空姐很漂亮。
外景
还有一个亮点是起飞的时候可以看到朱美拉棕榈岛和帆船酒店，起飞时左边和右边都有机会看到，应该是右边座位会离着更近一些。
马斯喀特国际机场（MCT）安曼航空头等舱休息室体验
MCT 机场还是非常新的，看起来就非常土豪，转机的时候有专门的商务舱通道。需要注意的是，机票上的信息是提前一个小时 check in，但实际上只是让你进入一个小的候机区域，都是这趟航班的乘客，也不区分仓位，所以可以在休息室多待一段时间。我转机时间只有两个小时，除去路上时间和候机时间，在休息室也只是待了一小会。
整个休息室非常大，头等和商务是分开的，商务的休息室人非常多。整个休息室有两个用餐区域，都是 Buffet 的形式，东西也差不多，但是里面的人要更少一些。
外景
设施
餐食
餐食还是非常丰富的，有很多热菜（实在吃不进去多少了，有些感官效果并不好，就没拍），沙拉，水果和甜品，质量非常高。
马斯喀特-多哈（MCT-DOH）WY663 商务舱体验
执飞机型是 EMBRAER EMB 175 JET，由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商——巴西航空工业公司研制的。座位依然是大板凳，我选择了 4A 的单人座位。
再再再一次点了餐，鸡肉和烟熏三文鱼都还是非常不错的，竭尽全力消灭了，算上酒店的早餐，已经是一天的第五顿了。。。
总结
两家休息室都非常不错，可惜两趟航班都只体验了大板凳，毕竟是短途，刚吃完基本就到地方了，也就没啥太高要求了。有机会的话，推荐大家尝试一下阿曼航空，记得用阿提哈德航空里程去兑换，兑换表在此。12k 的 MR 体验了土豪航+休息室，光是五顿餐食都够本啦。
