中华憋精憋了快一个月之后栗子再次回归。
事情实在是太多，投稿的事情有的时候真的是有这份心但是没这份力气……没办法，栗子只好学习 Canon 和 Intel，慢慢挤牙膏！
引子
本文将介绍栗子去年八月中旬回美之旅，详细行程为：
PEK-KIX: MU525 Economy
KIX-LAX: JL60 Business
不要问我第一段为啥没有放大招换 Business——大家看视频就知道了。兑换的时候网上显示这段有 Business，但是兑换时候出错直接 Error，打电话过去只有 Ecomony……我有啥办法？
机票出票视频参见：
【短视频讲解+文字吐槽】Flying Blue 法国航空里程出中美航班商务舱（PEK-LAX）栗子蓝翔出票惊魂记 后续 PSA 之历史的必然：MU 也推出 BE 舱位了！
出票的时候就被 MU 坑了一下……没想到被 MU 坑之旅并没有就此结束，在 PEK 值机的时候再次被坑。
PEK 坑爹的 MU 值机
8.17 清晨先从家叫滴滴到天津站，然后坐京津城际到北京南站，最后搭乘机场巴士到 PEK T2，这一切都还挺顺利。
到了 T2 之后，问题来了……
栗子到了国际出发区的 C 岛打印登机牌办理行李托运，结果地勤大姐看了一下我行程单，居然说地方不对。我问了一句那我要去哪里？回答栗子要去 G 岛。
于是乎栗子赶紧推行李去 G 岛，到了就发现不大对头……这里……明明是国内出发区啊！柜台小哥也和我说——先生您来这边干啥，我们这边只办理国内转机的啊。
听了这话，这时候心里面已经对情况略知一二了——一开始找的地方实际是对的，但是栗子 MU 转 JL 的行程单过于奇葩，导致地勤大姐（可能是新手）不会操作，于是乎踢皮球把我踢来了 G 岛……这样直接回去肯定不行，还会把我踢回来！
栗子这时候直接心一横，说：您那边 C 岛地勤大姐叫我过来的！这样叫我回去肯定还是吃闭门羹……G 岛小哥倒是挺敬业，操起电话呼叫马内机说明情况，告诉有个 MU 转 JL 的乘客值机遇到问题了……Bulabula……然后告诉我回 C 岛，马内机一会儿就到！
马不停蹄又转回了 C 岛，结果就遭到了之前遇到的那个地勤大姐一通劈头盖脸——不是叫你去 G 那边了嘛，怎么又回来了……Bulabula……
栗子很无语，压住脾气说：G 岛那边小哥说我开始找的地方明明是对的，而且打电话和马内机说明情况了，马内机马上就到……
正在我们吵吵的时候……Manager 到了，看了一下行程单，说——C 岛这里是对的，我来给您办理吧！没出几分钟，就把登机牌打出来（第二段 JL 的无法打印，告诉我到了 KIX 之后再打），托运好行李了（行李只挂到 LAX 无任何压力）。栗子赶紧说了声谢谢就去过安检赶飞机了。
PS：我只想说……PEK 这边 MU 的地勤真的是不大专业，大姐您不清楚怎么操作的话赶紧叫马内机呀，不要把乘客当皮球来回踢啊！
PEK Terminal 2 PPS 休息室体验（二代目）
一代目体验贴请参见：
PEK Terminal 2 PPS 国航休息室+AA180 经济舱体验
一年之后我胡汉三又回来了，呼哈哈！
入口就在这里了，话说回来，我好像看到了……高丽航空？
好像去年也拍了这个窗台上的装饰物！
好空啊！
觅食，拿吃的！
和去年也没啥两样。
这个看着不错，抓两支。
抓点喝的！
雀巢咖啡，说实话，味道……还不错！
东航 A321 经济舱体验
还是那句话——不要问我为啥没换 Business，想知道原因的话去看前文那个视频。兑换的时候网上显示这段有 Business，但是兑换时候出错直接 Error，打电话过去只有 Ecomony……我有啥办法？
在休息室自斟自饮发现时间差不多了，赶紧走出休息室去找登机口。
下了电梯之后发现居然是远端机位，需要坐摆渡车……
前面展望！
摆渡车开了半天终于看到我们的灰机了。
东航 A321，登机登机！大家敢相信吗？这居然是栗子第一次坐东航。
滑行中！
起飞了！
东航 A321 内景。
这也居然是栗子第一次坐窄体机飞国际航线！
东航的经济舱伙食也就这样了。
PEK 飞 KIX 还是挺近的，没几个小时就到了。
KIX 接近中，已经可以目视到了！
KIX 到着！下飞机！
京阪神地区，东海道本线的最西段了（从神户往西就是山阳本线了）。
看了一下这个价格，大阪的物价应该比东京要便宜！
到了海关了，栗子的单次签证上次用完了，这次是不可能再出去了。
直接走右边的国际转机口，接受一下安检就去赶下一班飞机啦！
小结
本文是栗子乘坐东航经济舱从北京首都 PEK 到大阪关西 KIX 的流水账。
别的不多说，只想说一句——东航不只是出票时候鸡贼，值机的时候还给栗子来点小麻烦。呃……即使不上栗子心目中的黑名单，以后也要 BS 他家一下了。
有关 KIX 日航 Sakura Lounge 休息室以及日航 787-9 商务舱体验的帖子，敬请期待下文！
