【2021.7 更新】现在 AS 里程可以兑换 Qatar Airways 的航班了，兑换表列举如下。对比起来还是 AA 出 Qatar 里程票比较划算。此外，如果 Qatar 没有 saver 档位的里程票，那里程需求将会根据 dynamic pricing 的方式计算。
- United States to Indian Subcontinent costs 42,500 miles in economy, 85,000 miles in business
- United States to Middle East costs 42,500 miles in economy, 85,000 miles in business
- United States to Africa costs 50,000 miles in economy, 120,000 miles in business
- Middle East to South Pacific costs 50,000 miles in economy, 100,000 miles in business
- Middle East to Europe costs 25,000 miles in economy, 65,000 miles in business
- Middle East to Indian Subcontinent costs 17,500 miles in economy, 40,000 miles in business
另外，AS 和 Emirates 的合作将于 7 月 31 日结束，之后将无法兑换 Emirates 里程票
Emirates: Our partnership with Emirates will end on July 31, 2021. Award bookings will be available for redemption through July 31, 2021 for future travel. Learn more.
兑换新加坡航空里程票功能暂时被取消了，因为疫情导致旅行限制较为复杂
Singapore Airlines award availability: Singapore Airlines has removed access to award travel due to the complexities of enforcing global travel restrictions during the Covid-19 pandemic.
伙伴航空的婴儿票将收取和成人一样的里程，实在是很不好的消息
Lap infant ticketing: We are no longer able to guarantee that lap infants will be accepted with your international partner award ticket.
Until further notice, Mileage Plan members will need to book seats for infants at the standard mileage rate on international partner award bookings. For travel wholly within the US, or wholly on Alaska Airlines, standard lap infant policies apply.
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慷慨的停留政策
AS 不仅可以兑换某些伙伴航司的单程机票，而且这单程机票还能有一个停留 ( 关于停留和开口的介绍可以看这篇文章 )，是所有主流航司中最慷慨的之一。举个例子，美国航空 AA 是 AS 的合作伙伴，AS 里程可以用来换 AA 的回国航班，表格如下：
单程经济舱 35K，商务 55K，头等 67.5K，可见和 AA 的标准并没有大区别，但是 AS 允许单程有一个停留（美国境内机票只有换 AS 航班可以停留，换 AA 和达美机票都不可以有停留，此外，亚州境内机票也不可以有停留），这是什么意思呢？举个例子：
在以上这张机票中，我们用 35K 的 AS 里程，换出了张在达拉斯停留一个多月的机票，当然你也可以选择不停留。运用停留对让我们出行有更高的灵活度。
AS 兑换国泰航空有不少亮点
AS 的里程换国泰航空的部分兑换表格如下：
图中我们可以看到，换中美间的单程经济舱只要 30K，商务舱只要 50K，这两个都比 AA 里程换国泰还要划算！而头等是 70K，比 AA 贬值后的 110K 更是省了不少。如果你家在广东或是香港的话，一个停留就意味着你在香港下飞机后，回家休息一段日子，然后还能启程去亚洲某个旅游胜地，譬如说去东京，或去巴厘岛度个假，而这样的单程机票也是 30K 搞定（开一张 SPG 卡就可以了）。返程怎么办？也能类似处理。以下的行程，如果这些天都有经济舱里程票的话，是可以用 60K 的 AS 里程搞定：
- 7.28 LAX-HKG 从洛杉矶到香港
- 8.14 HKG-NRT 休息一段时间后，从香港去东京
- 8.31 ICN-HKG 从东京一路玩到首尔，然后回香港
- 9.14 HKG-LAX 休息够了，从香港回到洛杉矶
现在由于海航的加入，家在北京，上海的同学们也能这么玩！海航的玩法可以看拙作 阿拉斯加航空里程介绍（3）– 兑换海南航空航班
屯一些 AS 里程，也能减少 AA 突然增加中美往返所需里程的冲击（AA 有不提前通知的情况下贬值的先例哦）。
表格里面还有个 Intra-Asia 的选项，单程 12.5K/22.5K/27.5K 也是很不错的兑换价值，可惜这个是洲内机票，是不能有停留的。那么这个 Asia 包括了哪些地方呢？据 OneMoreDay 所知，整个东亚东南亚都算，往西的话，斯里兰卡算 Asia，但是印度和马尔代夫就被划分到了 Africa / India / Middle East，到这个区域的兑换表格可以在这里看到。这个表格最大的亮点就是这一部分：
发现亮点了吗？北美到 Africa / India / Middle East 的国泰单程头等是 70K，这个和北美到亚洲是一样的，也就是说，如果你坐头等的话，上面那个单程停留的玩法能让你不需要多花费里程就能一路玩到非洲！譬如你可以像下图这么飞，在香港停留一段时间后直飞南非约翰内斯堡，也只要 70K 的 AS 里程：
另外，北美到澳洲新西兰等的国泰头等舱也只要 80K，这个价格也是秒杀 UA 和 AA 等的兑换，更别说还有单程停留的优势了。海航进来后？嘿嘿你懂的。
香港到欧洲商务往返 85K，在 US 里程并入 AA 后，这就是最划算的亚欧往返兑换了。
新加坡航空兑换
现在 Alaska 航空里程可以在网上直接兑换新加坡航空的航班了。看了一下，SFO-Sin 经济舱 47.5k, Sin-PVG 经济舱 17.5k，感觉还是有一定的利用价值的。如果你手头有用不掉的 Alaska 里程，出出新加坡航空的两仓也是不错的选择。
北美-亚洲的兑换表格如下：
其他可以查看：
自家航班短途兑换
总所周知达美里程兑换短途航班很有优势。由于 AS 和达美闹掰，AS 在短途兑换上也和达美怼上了，和达美基于区域的兑换表格不同，AS 的短途兑换更像 Avios 那样基于距离，以下是兑换表：
在 1400 miles 之内的兑换比用 Avios 换 AS 的航班要划算。由于 AS 在西海岸有众多航点，这对于住在西海岸的朋友们是个福音。再加上达美短途兑换表格对于西海岸的朋友们也是大大利好，里程给美西的朋友们出行带来了极大的便利！
兑换日本航空亮点
现在用 AS 里程也能兑换日本航空的航班了，美国本土到东南亚（中国在东南亚区）和东亚的兑换表如下（单程）：
亚洲境内的兑换表如下：
而且和海航一样，都可以在 AS 官网上直接出，而且官网也能直接出如下带停留的航班，还没有 YQ：
而且亚州境内单程也能有停留，去东南亚单程商务 25K 还带停留还是很划算的！
和 AA 里程相比，在中美航线上来说 AS 里程有很大优势，不仅单程需要的里程更少（商务 65K VS 70K，头等 75K VS 110K），还能有停留，而且还能订到用 AA 里程订不到的高级经济舱（Premium Economy），这在出行日期不灵活的情况下也不失为一种好的选择。
兑换 Virgin America（VX）航班【新】
由于 AS 收购了 Virgin America (VX)，所以今天（1/9）开始，AS 里程也能兑换 VX 的航班了，兑换标准如下：
- 州内经济舱单程 7500~12500 里程，头等舱单程 15000 里程。
- 美国本土经济舱单程 12500~20000 里程，头等舱单程 25000 里程。
- 美国本土-夏威夷经济舱单程 20000~30000 里程，商务舱单程 40000 里程。
- 美国本土-墨西哥经济舱单程 17500~25000 里程，商务舱单程 32500 里程。
相比之下性价比最高的是兑换东西海岸对飞的 VX 头等舱（在业界享有盛名）。现在票还是有不少的，大家有兴趣的不妨一试：
几个值得注意的地方
- 在一张兑换的机票中，只能有出现一个合作伙伴的航班。也就是说，你可以兑换国泰的洛杉矶-香港-上海，也可以兑换国泰和阿拉斯加航空混合的机票，但是不能兑换 AA 和达美混合，或是 AA 和国泰混合的机票（后者可以用 AA 里程来定）。
- 要定含国泰航班和 LAN 航空的机票必须要打电话去定，没法网上直接出。
