视频
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概述：
本视频栗子分两部分给大家讲解。有些童鞋会问：为啥是两部分了呢，以前都是可都是三部分啊，是不是栗子你又鸡贼偷懒了？
Nonono，你们会发现这次的视频比以往都长，栗子在这里——加量不加价！
第一部分：
栗子对 AA 的里程有一种特殊的感情，因为 Citi AA 是栗子拿到的第一张航空公司联名卡（虽然当年只给我 1300 额度，我记得清清楚楚！），而且也是栗子在这卡出现 Legendary 开户奖励时候（大约 2012 年）申请的（想当年年费还是 85，如今都 99 了，哎……）
想当年可是半年消费 1500 给 75K，一年消费 10K 给 100K 啊！而且最难以置信的是——申请链接居然活了一年还拐弯。
除了 Citi AA，也顺带提一下 Barclays US 的传奇开卡奖励（每年交年费就送 10K Miles），叫大家见识一下啥叫 IMBA 的开户 Bonus！
估计，那种开户 Bonus 估计是再也无法回来了……如今各大银行对于信用卡开户奖励都是呈现越来越鸡贼的趋势，以前不入法眼的奖励如今也敢拿出来称作“Limited Time Offer”来说话。真是应了栗子经常说的那句话——改变一般都是越改越糟：长江后浪推前浪，黄鼠狼下的都是小刺猬，一窝不如一窝！
第二部分：
试着搜票玩，在这里栗子凭借自己的记忆把大家可能需要的航线所需里程数总结一下：
- 美国部分短途：Economy 最低 5K+Tax & Fee（性价比极高）；大板凳 Business 最低 25K+Tax & Fee（似乎没啥必要）。
- 美国跨大陆长途：Economy 最低 12.5K+Tax & Fee；大板凳 Business 最低 25K+Tax & Fee。
- 美国本土费夏威夷：Economy 最低 20K+Tax & Fee；大板凳 Business 最低 25K+Tax & Fee。
- 美国飞欧洲（栗子为 MIA-LHR）：Economy 最低 30K+Tax & Fee; Business 最低 57.5K+Tax & Fee; First 最低 57.5K+Tax & Fee. PS：兑换 BA 的时候，请注意 BA 的燃油，绝对刺激。
- 美国飞澳洲（可以搜到袋鼠航空和斐济航空）：Economy 最低 32.5K+Tax & Fee; Business 最低 80K+Tax & Fee。
- 中国飞卡塔尔多哈（卡塔尔航空）：Economy 最低 25K+Tax & Fee; Business 最低 40K+Tax & Fee（Business 性价比不错，土豪卡塔尔航空的 Business 有没有哪位童鞋去体验一下写个测评）。
- 中日线（日本航空）：Economy 最低 20K+Tax & Fee; Business 最低 30K+Tax & Fee（20K vs 30K？这种差别童鞋们还犹豫吗？）。美日线（日本航空）：Economy 最低 32.5K+Tax & Fee; Business 最低 60K+Tax & Fee。
- 中美线：Economy 最低 32.5K+Tax & Fee; Business 最低 70K+Tax & Fee; First 最低 110K+Tax & Fee。
PS1：搜票时候尽量使用 AA 的老版本搜票系统，新版本系统那叫一个难用！
PS2：老规矩——票额多与少相当依赖于各位童鞋的“出生点位”，在这里东海岸的童鞋可能又要一口老血。
大家知道为啥没有第三部分了吧？每一部分栗子都打上字幕啦，也就用不着最后再浪费时间进行总结啦。
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关于栗子
大家好，我是世界上最大的栗子，是美国信用卡 101 的作者之一。希望大家多多关注我的文章和我们的网站哦
