在里程贬值的大趋势下，每次听说航司要调整表格都是人心惶惶，生怕又出现了加航里程大贬值的情况。今天 ANA 宣布 10 月 15 日起将会调整兑换表，不过，这次的调整比起加航还是良心很多的，就让我们来看看有什么变化吧。具体的表格可以看这里：
https://www.ana.co.jp/wws/japan/e/asw_common/amc/reference/tukau/teikeiair_1.html#zoneAnch3
我们在全日空里程兑换（1） 和全日空里程兑换（2） 中提到过 ANA 兑换的几个亮点：
中美往返
中美往返经济舱商务舱标准分别是 Low 季 45K/80K, Regular 季 55K/90K, High 季 60K/95K（兑换伙伴航司按 High 季标准收取），哪怕是 High 季所需里程也是比起星盟其他伙伴少很多，使其成为了星盟里面兑换中美往返最划算的里程。在这次的调整中，这个性价比最高的兑换并没有调整，所以想用 ANA 里程换中美往返的朋友们不用担心。以下的兑换还是有的：
环球票
OneMoreDay 最喜欢的环球票标准不变，Oh Yeah！关于环球票的介绍可以看全日空里程兑换（2）。
中国出发
去马尔代夫的经济商务往返标准从 25K/48K 上升到了 31K/56K，但是在 Asia 1 内部往返标准却从 25K/48K 下降到了 20K/40K。这个 Asia 1 包含了整个大中华区加上关岛菲律宾，所以国内往返也是便宜了，而这个 20K/40K 能到关岛也是非常讨喜。去往韩国的往返也从 33K/53K 下降到了 22K/42K。经济舱兑换方面性价比直逼贬值前的加航，和现在处于 Promo 期间的 AV 里程兑换不相上下，而且区内还能有一个停留，在东亚内部来说还是非常好用的。
中欧往返也是有利好，经济/商务/头等分别从 65K/100K/195K 下调到了 58K/93K/174K。
北美出发
性价比爆表的美欧往返 55K/88K 还是很好的保留了下来，前往 Asia 2 的里程所需涨价了，从 70K/115K/210K 涨到了 80K/136K/240K。去拉丁美洲的也涨价了，不过这些本来也不是 ANA 的优势路线，涨价了和我们关系不大。
总结
这次 ANA 的兑换表格变化只能说是更合理了，毕竟不能总奢求 Asia 1 内部往返和 Asia 1 - Asia 2 所需要的里程一样。但是 ANA 这次调整距离上次不到半年的时间，不排除短期内 ANA 还有改表的可能性，想烧 ANA 里程的朋友们还是早点烧吧，60K/95K 的中美往返比别家低太多，能维持多久也是个问号。
