这周天改时间啦，大家准备好拨动手上的非智能手表。休息的同学们恭喜了，可以多睡一个小时。加班的同志们，，，，那个，，那个，节哀！
美国开车在路上，到处可以看到警察。他们可能在你背后跟着；可能在路边抄咪表；可能在事故多发地的某个路口，开着 low beam 注视着车流；可能在赶往事故的现场。总之有人的地方，就有可能见到他们。我今天来聊聊非 pull over 的情况下，如何对待这些路人。
看多了被 pull over 后该怎么做的文章，突然看到这里，是不是有一种教授给你们划 非重点 的感觉。。。。
看到警察不要紧张，这已经是老生常谈了。我们聊一些比较容易被忽略的情况
1：看到在巡逻的警察跟在你后面，你有条件的情况下尽量把路让开，让他先走。这并不是一定要这么做，但路怒症这个病是世界性的，让他跟在你背后，总是有更大的几率被找麻烦，更不用说突然有任务，以迅雷不及掩耳之势闪起的 LED 灯和想起的警笛了，我被吓了两次，真的够呛。所以，就当卖他个面子，他好，我也好。
2：不要跟警察比车速。警察一般在路上都开得比较快。这不仅仅是他在耍横，这也是一个套路。警察基本上会以这条路上最快的时速前进，你如果比他快，那么恭喜你，超速了！
3：结合以上两条，得出在马路上最作死的事情，就是加塞在警察前面，need i say more?
4 :遇到出任务的警车，书上写的是靠右停下。但实际在路上，你应该把最容易通过的那条道让给他走，可能并不是右道。
说到临场应变，我突然想到一个梗。就是消防材料里说的，在楼层里遇到火灾，要匍匐前进，因为烟少。但实际火灾的时候，估计你还没爬到楼梯口，就会被踩死在乱军之中。。所以正确的逃离姿势应该是，用鞋跟砸碎身边的喷淋头，对的，等它烧爆，估计你已经成了烧猪了。全身浇湿，用一块湿布遮住口鼻，然后撒丫子跑啊！！
扯远了。如果碰到红灯，虽然你有义务让他先行，但并不代表着你可以闯红灯，因为闯红灯不仅有罚单，还很危险。所以不要紧张，确定没危险的时候，把路让出来，尽量不要贸贸然闯过去，因为绿灯的人未必会看到你。
5：在一条庄康大道上走着，如果看到前车无缘无故刹车了，你该做的并不是变道甩开他，因为十有八九是看到了摄像头或者蹲点警察。
6：除非你和那个警察很熟，否则千万不要盯着他看，或者跟他招招手打招呼，这些都有可能给你招来杀身之祸。
7：说一个上周我遇到的 case。
我在这样的路上走着，前面是个红灯，我本该在红灯右转。但是前面挡了一辆直行的车在等红灯。右边是一个加油站，我就右转进入加油站，从加油站的另一个出口开出去，顺利完成了一个红灯右转的动作。我敢吹牛说我肯定不是唯一一个这样做的人，这个动作我个人也做了应该有上万次了。
但是，我被两个蹲点的警察拦下了。告诉我不能无缘无故进入加油站的地盘，进去了就得消费，并甩给我一个警告
好吧，我并不是想告诉大家这样不可以做。大家还是放机灵点，如果借路看到有蹲点的警察，就顺势停下来做些什么，免得遇到和我一样的情况。
最后说一个和警察没什么关系的事。法律规定，下雨天开车，要打开头灯。wipes on , headlight on . it's law。虽然警察不会管这么多，但是这样做有利于别人在雨天中更好地发现你，减小事故的几率，属于他好我也好系列。
警察是个高危职业，作为警察，每天也在精神紧绷中过日子。所以互相体谅一下，在不侵犯自己利益的情况下，尽量对他们客气点。
