这算是今天比较大的新闻了。
海航集团对外公布，集团进入破产重整。
原文如下：
“破产重整是企业破产法中的一项制度，是指专门针对可能或已经具备破产原因但又有维持价值和再生希望的企业，经由各方利害关系人的申请，在法院的主持和利害关系人的参与下，进行业务上的重组和债务调整，以帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力的法律制度。”
所以公司股东，海南政府，中央政府，都是不希望一个相对比较优秀的国际企业彻底死掉，（或者不想太多外资入驻），所以来对海航的优秀资产来进行保护，不好的资产进行重整或者剥离，从而让海航回归正轨。
目前来说，海航金鹏计划还没有影响，航班的运行也没有影响。
整个 2020，对于航空业来说就是两个字：灾难。全球数十家航空公司申请破产，其中不乏泰航，哥伦比亚航空这样的联盟内大公司。
对于海航来说，从之前的叱咤风云，全球买买买，到近年开始卖卖卖，最后到了现在的破产重整，实在是令人唏嘘。原因是多方面的，自身的经营问题，比如砸钱太多在国外低回报甚至亏钱的项目上，太快速的全球（亏钱）航线扩展，甚至还有背后的政治因素。。。
海航是国内唯一的五星航司，硬件软件都是国内前列，也是很多飞友最心水的航司之一，还是希望它能快速的恢复起来回归正轨。
