无论是在北美的留学党、出差党，还是旅旅游，探探亲，再加上美帝铁路系统不发达，因此出门在外，坐飞机避免不了。而航空旅行最让人无法接受的就是那些个飞机长时间延误、甚至取消，以及地勤、Cabin Crews 糟糕的服务态度等等。本篇博客教你在面对此类问题的时候，如何甄别、面对以及有理有利有节的索要赔偿。

常见的可赔偿原因

1.因飞机故障导致的飞行延误或者取消；

2.因机长、空中服务人员短缺、生病、轮班等导致飞机延误、取消；

3.因前一班航班延误导致的无法赶上后续航班（需为同一航空公司出票或载运）；

4.因飞机超售导致的无法获得座位或者被赶下飞机：（；

5.飞机中转丢失或延误行李；

6.地面及飞机上服务设施无法运转，或地面及飞机上服务人员态度恶劣；

而可以不赔偿的情况包括：天气原因、地震、海啸、罢工的等不可抗因素造成的飞机延误或取消，但有部分航空公司也是给予补偿的，但这些因素是写在法律法规中的，因此是否赔偿，不能强求。切记，尽管最初的原因可能不在赔偿范围内，但是如果出现工作人员态度不好等其他情况，一样可以索取赔偿。

索要赔偿的办法

机场直接索要

但因为机场地勤或航空公司的执勤人员的权限通常比较低，索要的赔偿额度常常偏低。机场索要按照优先顺序是，过夜住宿酒店、三餐兑换券、市内交通补贴（机场到酒店往返）、以及延误补偿。机场索要较为节省的方法是，如果能通过自己航空公司的 status，或者信用卡带来的福利进入航空公司的贵宾室，则较为省力，航空公司贵宾室常常队伍不长，服务也较为周到，能安排的相对较合理和人性化。而一般的转机柜台，或者服务窗口则因为人多，权限低，而无法得到较高的赔偿或较好的服务。

如果你要通过登机口或者柜台要求赔偿或者安排，一定要尽早过去，不然后面人多了会浪费大量等待的时间，甚至排不上第一趟车就可能又要多等一个小时。

飞行过后索要

飞行过后通过电话或者官网提交补偿要求而进行索赔。由于机场的直接赔偿常常是敷衍了事，不能满足要求。飞行过后通过电话或者航空公司官网来完成理赔索要是非常合理和有必要的。我个人比较推荐官网索要，因为电话也容易被敷衍。基本上大的航空公司都会有 customer care 部门，而这些部门都会接受你的抱怨和赞扬。索取赔偿，就选择 complaint，并把自己的延误或取消“遭遇”描述清楚。个人感觉如果因飞机的延误或取消，导致错过了生日、婚礼、会议、葬礼等重要事宜，会得到的赔偿多一点。

以下是美国三大航的 customer care 页面，如遇到延误或取消，需要索赔的时候请直接移步以下链接。

除了填表之外，现在 UA 和 AA 都开通了 online chat 的方式，大家可以在 APP 中查到对应的电话，选择 message us，就可以短信联系客服了。如果要上传记录什么的通过 message 会更加方便一点

BBB 和小额法庭

如果对你造成的损失很大，而航空公司拒不赔偿的话，你可以考虑寻求 BBB（美国消费者协会）或者小额法庭起诉。这些机构介入后，航空公司一般会比较客气回应，也很有可能获取意想不到的效果。

索赔的几个小技巧

Tip 1: 机场索赔和 customer care 索赔是可以并行不悖的，也就是你可以都去尝试一下。

Tip 2: 事后索要赔偿，很重要的一点是，最好保存好证据，这其中包括登机牌，和机场人员索要的延误证明（也可以通过 customer care 网络索要），延误前后的不同行程单（可以通过 customer care 网络索要），后面两项证明主要用于信用卡飞行延误保险的索赔。另外，由于延误产生的消费记得把小票都留好，之后很可能会用到。

Tip 3:合理合法的请求政府的交通管理部门向不遵守法律法规的航空公司施压而获取赔偿。这种情况下，一般是航空公司拒不赔偿下的策略，每个国家都有交通以及飞行相关的法律法规，而航空公司有时候会漠视或置之不理，尤其是对乘客赔偿的这件事上，当然这也是航空公司减少损失的方法。但对于消费者而言，如果我们的权益受到损害，还是需要争取的，否则航空公司就会不断欺负消费者。具体什么情况下需要向政府的交通部门寻求帮助，请参照“索要的例子”中的实例。

美国交通部关于飞行的权利一览及投诉通道

欧洲欧盟交通部关于飞行的权利一览及投诉通道：

中国民航总局投诉通道：

索要的例子

1.Ymlulu 的一次经历：从美国回中国，恰巧飞行员生病，飞行员要从芝加哥调过来。结果延误了后面飞回中国的航班。改到几天后了。Ymlulu 通过网上 customer care 通道进行“抱怨”，并在“抱怨”中强调柜台工作人员态度不好，没有积极解决。本来有 4 小时转机时间的，结果还是无法赶上回中国的飞机。在“抱怨”后获得了赔偿。

2. 三年前的国庆从北京飞 DEN，要在 ORD 转机，坐在经济舱第一排，然后第一排的电视是提拉式的，然后这个电视就一直不能固定，所以一路没有看成电视，最后和官网 customer care 抱怨了一下，赔偿了 $100 的代金券.

3. 去年从 DC 返 DEN，中间需要 DTW 转机，转机时间只有 50 分钟，前一班晚点 40 分钟，导致没有赶上衔接航班，我就在 Delta club 要到了 DTW 机场内的 Westin 一晚，以及 15（晚餐）+15（早餐）代金券，飞回 DEN 后，又去信 customer care, 3 天后补偿了 20K 达美里程。（这其中可能有我是 Delta plat 的缘故，但是这个程序还是要去试试的）

4. Ymlulu 的另一次经历，航空公司航班延误，同样也没有赶上下一趟转机回国，同时行李退出的很慢，工作人员爱理不理。。等了 2 个小时多，这些较为恶劣的服务态度，Ymlulu 均通过网上 customer care 的方式进行了“抱怨”，最终每人赔偿了 100-150 美元。

5. 朋友坐汉莎从法兰客服回北京，期间因飞机机械故障延误了 7 个小时，本来可以直接根据欧盟 EC261/2004 法规（本法规将在进阶篇中有详细解读）直接可通过网络 customer care 的方式获取 600 欧元赔偿，但是汉莎拒不赔偿，因此朋友通过欧洲欧盟交通部进行投诉，并将投诉内容转述给了汉莎的 customer care，汉莎第二天就进行了赔偿，共计 600 欧元。

6、群友黄桃罐头：19 年坐达美回上海落地浦东后箱子裂开一个角，赔了全款。需要提供购买箱子时的订单截图，按照原价赔偿。

7、群友 xie：从美国回中国 行李晚到 5 天 给了 $100 credit 和报销日常用品 $60。他是在国内通过 iMessage 联系的 UA 客服（tel:800-864-8331），大家要不想在官网填表，可以采用这种方式，有客服协助会更方便一点。

信用卡的延误险

如果航司不肯赔偿或者赔偿无法完全覆盖你的损失。你可以使用巧妙的利用信用卡的延误保险来减少飞机延误或取消带来的额外消费。现在市面上有不少能“抵抗”飞机延误及取消带来各种不必要消费的信用卡。不过需要用信用卡或者对应的积分来支付航班。这些信用卡有高端、中端之分，无年费的信用卡一般都没有覆盖这方面的保险。

高端卡（年费>$300）一般提供延误六小时以上的赔偿，各个卡不一样，常见比较好用的有

中端卡（年费<$300）一般提供延误 12 个小时以上的补偿，常见好用的卡有

这里的赔偿一般指赔偿延误所造成的额外消费，比如餐饮、住宿、交通等等。大家可以联系对应信用卡的客服，了解赔偿步骤和材料。具体的赔偿例子可以看

当然，延误险也不是乱用的，比如

总结

如果不幸遇到了飞机延误、取消、服务态度恶劣，不要慌张，请根据这篇博客的内容，合理合法，有礼有节的找回属于自己赢得的赔偿。如果你想了解更多索取赔偿的方法，可以看