每天往返于东京成田（NRT）和上海浦东（PVG）的 NH919/920, 921/922, 959/960 是乘坐星空联盟航班的小伙伴们往返中美的常用航班，执飞机型一般是 Boeing 767，在客流就高的季节会用 787 来执飞。笔者这学期开学来美国时其实是花钱买的经济舱机票，不过在浦东机场 check-in 时第一个航段即 NH922 PVG-NRT 被 ANA 免费升了一下舱（笔者并没有 ANA 的精英会籍，估计是因为该航班太空，所以就把部分星空联盟的 Elite 升舱了），于是就有了这篇体验报告。
座位
这班航班是由 B787-800 执飞的，全日空的所有 787 都是只有经济舱和公务舱，没有头等舱。因此该航班虽然只是个两个多小时的短航班，公务舱的座位仍然是可平躺的设计，座位是长这样的：
座位是 2-2-2 设计，坐在两边的话靠窗则进出不太方便，靠走道则会被靠窗的人进出打扰到，因此建议选择中间的两个座位。ANA 的服务还是相当不错的，但座位周围的储物空间不太多，不过因为只飞两个半小时，所以并没有什么大问题。
食物
即便上海和东京离得那么近，但飞机上还是有食物哒！菜单和实物图片见下图，虽然看起来的样子比经济舱的好不了太多，不过味道还算中规中矩，不算砸了 ANA 的招牌。:P
此外再晒一下酒水单。
总结
下个月 AA 贬值之后 ANA 在中美商务舱兑换价格中真是一枝独秀了，又因为是 Membership Rewards 的转点伙伴点数获得也相对容易，无论是往返商务舱的 95k 还是头等舱+经济舱的 105k 都是非常值得尝试的，当然点数土豪也可以选择 150k 的头等舱往返啦。
