长久以来，燃油附加费都是使用里程来兑换里程票的最大的敌人。然而，近期 ANA 以及 JAL 宣布，从 12 月 1 日起，取消燃油附加费！基于目前的国际油价，燃油附加费的收取显得“毫无道理”，所以被取消，也是在情理之中。
什么是燃油附加费？
燃油附加费（Fuel Surcharge, YQ）是运输企业在应对燃油成本高涨时，向客户收取额外的费用，以抵消由于燃料价格上涨而引起的成本上涨。简单的说，就是变相涨价啦！
而自从去年下半年起，全球油价断崖式的下跌，特别的最近油价又到了一个新的短期历史低点，这让燃油附加费的征收变得不合情理。
关于此次调整
简短地说，就是从 12 月 1 日起，日本航空 JAL 以及全日本空输 ANA，取消征收燃油附加费。
具体可见 ANA 相关页面以及 JAL 相关页面，在下方表格以及注释中，我们可以看到，从 12 月 1 日期的燃油附加费都是 N/A。
ANA 的表格：
JAL 的表格：
这次调整意味着什么
简短地说，由于 JAL 以及 ANA 分别属于寰宇一家 OW 以及星空联盟 SA，所以这对于会收取/传递燃油附加费的航司的里程的使用，会有重大影响。
基本上，OW 当中，除了 AA（除兑换 BA 美欧航线外）、BA（对于部分航线）之外的航司，基本都会收取 YQ，这其中包括了 JAL，以及国泰 CX。
而在 SA 当中，除了 UA, AC（部分航线），AV 之外，都会收取 YQ。而且很不幸的，AC 会对 ANA 航班收取 YQ。
在这次调整之后，AC 以及 ANA 兑换 ANA 航班，将不会收取 YQ。同样，对于 OW 成员兑换 JAL，也将不需要收取 YQ。这对于 ANA/JAL 自家里程，结合自家 60k 中美经济舱往返的兑换，是一个非常划算的兑换了。
而且 ANA/AC 的点数，都可以由 MR/SPG 获得，这对于 MR 的使用，是一个重大的利好。
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