意大利航空（AZ）是意大利的载旗航空，HUB 包括罗马（FCO）和米兰（MXP & LIN），其所属的天合联盟包括大家都很熟悉的达美航空，中国东方航空，中国南方航空，中华航空，厦门航空，大韩航空等等。由于其在大中华区的航点只有北京（7 月 16 日开通），美国的航点也只有 JFK，迈阿密 MIA 和波士顿 BOS（芝加哥 ORD 和洛杉矶 LAX 只有季度航班），航点还是以欧洲境内为主，所以大家对他家并不熟悉。大部分人还是通过他家时不时的 status match 来 match 个天合联盟超级精英（相当于星空联盟金卡或是寰宇一家蓝宝石），至于他家的里程计划更是很少有人提起。由于身处天合联盟和伊蒂哈德小联盟，所以他家里程能换的机票还是不少的，现在让我们来看看他家里程的亮点吧。
里程计划简介
意航的里程计划叫做 MilleMiglia，经济舱最便宜的兑换是 Standard award，更贵的则是 Elite Award 和 Flexible Award。商务舱便宜的是 standard award，更贵的叫 SuperFlex Award。一般我们都是兑换 Standard award，就像是 UA 兑换一般都是兑换 saver award 一样。
会员注册地址：https://www.alitalia.com/en_us/special-pages/subscribe_mm_program.html
点数来源
- 坐飞机。天合联盟中飞行累积的里程经常不是 100%，所以飞行累积的里程不会太多。
- AZ 里程在北美有个重要的合作伙伴—— AMEX Membership Rewards，转点比例是 1000: 1000。经过实测转点是秒到。MR 点数主要来源是开卡或是平时刷 Everyday Preferred 信用卡。
- SPG 点数：20K SPG 点 = 25K AZ 里程。和转其他里程一样也不是秒到。对非出差党来说，SPG 点数的来源主要是靠刷 AMEX SPG 信用卡。
- 官网买分：5 月 18 日到 6 月 18 日间在官网买分有优惠，这个是买分的链接，最高有 50% 的 bonus：
按照 50% 的 bonus 来算的话，获得每一个里程的成本会是 1.67 欧分，约合 1.874 美分。注意，兑换里程票时用的里程最多只能有 75% 是买来的，剩下至少 25% 必须是飞行或是转点或是其他途径得来。
兑换规则：
- 兑换自家航班：可以单程，单程是往返的 60%，每个单程最多两次转机。单程和往返都不能有停留，可以有同区的开口。在兑换表格中北美属于 AZ 5 区，中国属于 AZ 7 区：这个是自家航班经济舱和特选经济舱兑换表，
这个是兑换自家航班商务舱的兑换表。只改日期或是在机场改舱位都是免费。改乘客姓名，行程，航司，或是打电话去改舱位都要收取 55 欧或是 5000 里程的手续费。 - 兑换天合联盟伙伴航班：必须兑换往返，最多六段，可以有一个停留，而且在停留点呆的时间不能多于在目的地呆的时间。在天合联盟伙伴航班兑换表中，中国属于 Southeast Asia 区。
- 兑换伊蒂哈德联盟伙伴航班：具体的兑换表可以在这个页面中点击各个航司的 logo 查看。目测只能定往返，而且仅限于直飞，不可混搭伙伴。
- 此外还有马航，GOL 和 Virgin Australia 等联盟外小伙伴，鉴于亮点不多就不再赘述。
兑换亮点【已经全部 dead】
- 兑换自家航班可以致电客服 hold, hold 的时间最多可以长达两周。根据国外博主的说法，打电话前最好有一些里程在账户里（可以先转个 1000 MR 到你的 AZ 账户），然后 Hold 票，再转点，最后出票。
兑换方法
表格再漂亮，兑换不了的话也是被反撸。而兑换恰恰是 AZ 里程的硬伤（KE 里程也是）。
兑换自家航班可以在官网查到，但是官网只能查到世界各地和意大利城市之间的航班。美国官网不是很稳定，我一般都还是使用意大利官网的订票链接（不懂意呆利文的朋友们请善用 Chrome 浏览器自带的翻译功能），点击后输入会员号（注意把会员号开头的 000 去掉只留最后 7 位）和 PIN 就会出现以下的界面：
譬如说查询 9 月 15 日的 JFK-罗马经济舱单程票：
点右上角的红色格子就会出现商务舱的里程票，不过不显示所需里程（根据 AZ 的表格可知需要的里程数是 48K 单程，80K 往返）：
这一趟航班是用 A330 执飞，有新舱有旧舱，新舱配备全平躺商务舱座位 ( 如何查找新旧舱可以在 FT 的相关页面查询 )：
左边还有日历功能，浅绿色的表示有经济舱的 standard 里程票（也就是最低里程票）：
兑换伙伴航司机票必须打电话兑换，美国客服电话是（800）223-5730，据说会转到阿尔巴尼亚客服，很不靠谱。比较靠谱的是意大利客服，电话是+39 066 5649。当然，如果一个里程计划最靠谱的客服是意呆梨客服的话，你懂的。所以最好在 DL 和 AF 上分段查好机票然后打电话给意大利客服找票（注意 AZ 里程的规则如单程不能超过三段等）。有时哪怕你查好票了，遇到意式客服说没法出的，或是选了英文选项结果遇到完全不会英文的客服，也可以挂掉重打。最好是等客服找到了票后再转点然后马上出票，反正 MR 转 AZ 也是秒到，这点比 MR 转 ANA 的要好很多了。
