话说在一个月前，笔者的脚不幸受伤。在挂彩之时，想到已经订好了的未来几星期内的许多机票，该怎么办呢？其实几乎所有航空公司均有提供轮椅服务，以协助失去全部或部分行动能力的人的出行。同时是许多国家法律强制规定了不得歧视行动不便的人，以及必须为他们提供合理的协助（参见美国 1986 年航空公司无障碍法和欧盟理事会条例第 1107/2006 号）。为了造福后人，又能感受一下伤残人士的出行，也为了已经花掉的机票钱，我就毅然决定牺牲小我，为大家生产一点自己的经验。
首先要说的是，轮椅服务并非只有伤残人士或者完全丧失行走能力的人才可以使用，任何行动不便的人士均可以要求航空公司提供，而且完全不需要提供任何证明文件。如果大家父母要来，而且因身体弱，行动比较缓慢，虽然不是不能走路，也是完全可以使用的。不过，如果行动能力没有问题，但是只是不熟悉怎么走，或者是担心入境排队太长的话，就不属于轮椅的目标服务对象，虽然实际上并不会有人来质疑。但就笔者这一个月来的观察，很多机场的轮椅服务人手并不充足，所以还是希望不要滥用这项服务来插队入境，影响到真正有需要的人。
如何申请轮椅服务
几乎所有的主流航空公司，不论是否是廉价航空，一般都提供轮椅服务。很多航空公司官方网站在订票时或订票后都可以自助申请轮椅服务，这也是最方便快捷的。你也可以联系出票或承运航空公司、或者票务代理（如果你的机票是票务代理出的票）。一张联程机票只需要申请一次，就可以为所有航段申请轮椅服务，不论是什么航空公司实际执飞的。
由于每个人的情况可能不同，IATA 提供了几种标准的代码，以便航空公司知道你需要哪个级别的轮椅服务：
- WCHR：乘客有有限的行走能力，在机场内部需要使用轮椅，不需要协助登机；
- WCHS：这个可能是最常见的，除了在机场内部提供轮椅以外，还要协助上下飞机（主要适用于停靠远端停机位，需要走楼梯上飞机的情况）；
- WCHC：没有行动能力，在飞机上也需要使用机载轮椅行动。
除了轮椅以外，如果有其他的特殊需要，比如盲人、失聪等等，都有特定的代码。要注意的是，航空公司可能要求提前一定时间通知需要的服务，以便做出安排。
机场体验
笔者在养病期间坐了不少航班，这次就以三藩 SFO 经温哥华 YVR 前往法兰克福 FRA 为例。第一段是美联航，第二段是加航执飞。
出发之前，笔者已经通过打电话通知了航空公司我需要使用轮椅。出发当天，笔者从家里先费力地带着行李移动到家门口，坐 Uber 来到三藩国际机场，直接到了美联航的值机柜台，打印了登机牌之后，告诉我推轮椅的人会在 10 分钟之内到，让我在旁边的座椅上等一下。等了几分钟之后，一个推着轮椅的小哥出现了，把我的小登机行李箱装在轮椅车下面之后，我坐上了轮椅。小哥用手持设备扫了一下我的登机牌后就出发了。
我们无视排队，直接冲进了安检查证件的队伍前面。检查好登机牌和证件后，又直接冲到了 X 光机边上。小哥和我各自将行李放上了传送带。我因为穿了保护套鞋（Medical boot），安检人员没有让我把鞋脱下，而是直接走了金属探测器，然后用手来检查鞋，并且用试纸到处在鞋上擦，用爆炸品探测器来检查。整体程序比正常多花了两分钟，就把我们放进了航站楼。
小哥把我拉到了登机口，正好登机刚刚开始，作为“需要帮助的人”，我在 Global Services 之前就溜达上了飞机，由于是在美国，考虑到没有太多行李服务，最后给小哥塞了五刀的小费，之后在加拿大和欧洲都没有给任何小费。
快进到温哥华国际机场，我用一只脚走下飞机之后，已经有一位机场的小哥把轮椅停在机舱门边上了，但是他只把我推到了航站楼里面，让我坐等另外几个乘客，一起坐电瓶车去走入境程序。到了转机通道之后，我就被放了下来，转机通道的工作人员（不是 CBSA）看了看我的登机牌和护照，就让我直接下楼进入了航站楼国际出发区。由于离登机还有一段时间，我让旁边的机场工作人员帮我叫了一个电瓶车，把我送进了加航枫叶休息室 Maple Leaf Lounge。进入休息室之后，门口的工作人员主动帮我预定了登机前夕来接我去登机门的小车。时间一到，小电瓶车准时到来休息室把我接到了登机门口，又是先上了飞机。
到达了法兰克福机场，又是一个德国小哥在机舱门外等着我，把我推到了申根入境检查外交通道。由于坐在轮椅上，所以我看不到移民审查官，他也没有问任何问题，直接把我放了进去。笔者没有托运行李，于是小哥把我推到了短途火车站（Regionalbahnhof）之后，就把我放了下来。
总结
总体而言，笔者在大部分机场的轮椅体验都大同小异，唯一不同的是等待的时间。对于走路不便的人来说，轮椅服务的确是能让航空出行不那么糟糕。唯一需要注意的是，在美国需要给推轮椅的服务生准备好小费，且如果有帮忙提取托运行李的话，则还要多给一些。
而就速度而言，虽然轮椅服务可以插队，但是经常由于要等人、等车的原因，总体而言未必比走路要更快到达自己的目的地。但是如果时间比较紧张的话，最好提醒一下，以免耽误了行程。如果时间有多，也可以要求去机场贵宾休息室休息，不过休息室内部是没有轮椅的，要吃的就需要自己行动了。
