FRA 休息室
在法兰克福停留时间还挺充裕的，转了一圈能进的休息室。其中抵达休息室和 PPS 里面的 LuxxLounge 都要出关才能进，所以只能去汉莎和其他星盟的休息室了。
到达是在 Z66 口，就先去了 A 航站楼的汉莎 Business 休息室，这个休息室人比较少，设施也要新一些，但吃的就不敢恭维了，唯一的热食是一个汤带了一点点肉，还特别难吃，最后只吃了点甜品，反正也不是太饿。
从 A 航站楼到 B 还要走好远，而且要重新安检，通过后先去了汉莎的休息室，期待吃的能有点不同，结果是完全一样的，而且人还很多，设施也一般了，所以转机时间充裕的话，还是考虑在 A 航站楼多待一会吧。后来想起来路上还看到了加航的 Maple Leaf 休息室指示牌，虽然离登机时间不多了，还是决定过去看看，走得挺远的，但比汉莎那边人少多了，环境也不错，有几个私密的小隔间，吃的依然不敢恭维。
法兰克福-上海（FRA-PVG）CA936 商务舱体验
执飞机型 A350-900, 32 个反鱼骨商务舱座位。可惜当天商务舱几乎全满，没法调到靠窗的座位了，不过即使是中间的座位，私密性还是不错的。
尤其和汉莎一比，国航的这个空间就很足了，储物空间也很多。国航小姐姐服务也很到位，帮忙拆拖鞋，挂衣服，送热毛巾，非常适度的服务。最最最贴心的是你睡觉的时候，会在你的桌子上额外放一瓶水。
在休息室实在没吃到什么东西，所以感觉国航的这餐非常好吃，尤其是前菜那道虾，挺不错的，主菜的牛柳就一般了。早餐本来想点中式的，可惜点的人太多，到我这只剩下西式了，不过也还不错。
最后还有一程国内吉祥航空的商务舱，在休息室吃到了久违的康师傅，感觉是这趟飞行除了那道前菜虾之外，吃的最好吃的了。。。
总结
国航体验意料之外的不错，和 MB 的国航体验反差较大，整体座位空间很大，私密性很好，餐饮也算有小亮点吧。
